<p id="t1xtf"><ins id="t1xtf"></ins></p>

      <menuitem id="t1xtf"><th id="t1xtf"></th></menuitem>

      <listing id="t1xtf"></listing>

        <output id="t1xtf"></output>

        <rp id="t1xtf"><strike id="t1xtf"><form id="t1xtf"></form></strike></rp>

          新聞動態   News
          搜索   Search
          你的位置:首頁 > 新聞動態 > 公司新聞

          高科技手段檢測尾氣 近9000輛黑煙車被罰

          2017/8/30 10:38:59      點擊:
                  貨車違法上路和尾氣排放超標是造成空氣污染的主要原因之一。17日下午,北京市交管部門和北京市環保部門聯合在京承高速收費站進京方向設卡,開展綜合執法檢查。據統計,今年1月至7月,市環保部門共檢查大貨車53萬輛次,處罰排放超標車近9000輛次。而交管部門自8月11日開展“一控兩防”專項整治工作以來,處罰違規大貨車也達數千余次,貨車通行秩序大為好轉。


          高科技手段檢測


          17日下午3點30分,兩部門聯合執法工作在京承高速收費站進京方向正式開始。粘度計幾分鐘后,一輛滿載著危險品的運輸車就被交警攔截下來。車輛停穩后,環保監察人員開始對該車的尾氣進行監測,這輛車在檢測時冒出了滾滾黑煙。


          “這輛車尾氣排放肯定不達標!笔协h保局機動車排放管理中心監察科副科長蘇學田解釋稱,只要車輛尾氣有明顯可見煙度,就會判定為排放超標!斑@車屬于國Ⅲ排放標準車輛,根據規定是允許上路行駛的,但有些老舊車輛因為保養不及時,容易排放超標!碧K學田表示,根據相關規定對該車司機將處以罰款500元!疤幜P完畢后,環保部門將要求在一個月內限期治理,治理完畢后再次進行檢測,尾氣排放合格后方可再次上路”。


          就在該車司機接受處罰的同時,前方交警又攔截下了一輛大貨車。當車剛駛過一個激光檢測裝置后,尾氣的相關數據立刻就體現在了電腦上。環保監察人員表示,這套激光裝置分為“綠光”和“紅光”兩套系統!熬G色的激光是專門檢測柴油車尾氣的,而紅光是檢測汽油車尾氣的,只要車輛駛過激光系統,尾氣的各種指數就同步到電腦中。相對于傳統的檢測方法,這種手段可以大幅度地提高檢測效率”。


          近9000輛黑煙車被罰


          據現場的環保部門負責人透露,今年1月至7月,市環保部門共檢查大貨車53萬輛次,處罰排放超標車8897輛次,是去年同期的2.5倍;其中本地車處罰2906輛次,外埠車處罰5991輛次,是去年同期的4倍。合計處罰金額395萬元,是去年同期的2.7倍。下半年,環保部門的檢查密度還會進一步加強,力爭全年檢查大貨車84萬輛次,在環保問題上實現“冬病夏治”。


          環保部門負責人稱,未來將利用“三道防線”開展路檢夜查,其中包括市界綜合檢查站、恒溫粘度計五環路沿線貨車卡控崗和城區主干道細致開展車輛排放執法檢查。對排放超標車輛依法處罰,對拒不接受處罰的,移交屬地執法機構;對違法行為未處理的,禁止進京。


          大貨車違法數量猛降


          市交管局高速交警支隊支隊長程偉表示,交管部門在本月11日正式啟動“一控兩防”貨運車輛專項整治工作以來,每天投入大量警力,針對貨車在禁行時間、禁行路段行駛,貨車在高速公路上不按規定車道行駛等7種違法行為進行集中整治。


          程偉稱,整治工作開展當天,交警就集中打擊處罰了2670起嚴重違法行為。隨著整治工作的推進,通過前期對貨車高發的重點道路監控以及路面實地檢查等,可以發現市區東南部的京臺高速、大廣高速、京滬高速,以及北部的京藏高速、京新高速,大貨車明顯違法行為在近幾日已經大幅度下降。


          “從16日的違法數據監測來看,在力度不減的情況下,處罰次數已經下降到了2100多起,比整頓首日數量下降了600多起。這表明通過前期的宣傳,初步形成了警示效果”。


          程偉認為,這也能看出來,交管部門的嚴厲整治態勢和高壓嚴管氛圍,對大貨車的嚴重違法行為給予了打擊,貨車通行秩序大為好轉。


          雖然交管部門加大了警力,但鑒于高速公路的執法整治受道路條件限制,旋轉粘度計覆蓋面往往有限。不過程偉稱,本次整治行動將全面強化科技手段的應用,各執法組將采取監控室設崗拍照取證、路面移動執法終端動態拍照等科技手段,將路段動態違法實時拍照取證,并通過無線傳輸設備及時將違法信息傳送至主線站現場執法組,對違法車輛實施攔截處罰。未能實施現場攔截的,由民警對違法行為審核后,及時錄入非現場執法系統,通過科技手段的應用,全面強化高速公路違法的發現率和現場處罰率。


          開展社會化警示宣傳


          據了解,在貨車違法專項整治中,交管部門除與環保部門聯動執法外,還與交通、城管等部門在全市范圍內,一共成立70個專項整治執法組,采取“常規整治”和“集中攻堅”兩種模式對貨運車輛違法嚴管嚴查。其中“常規整治”時,由各執法組按照責任道路劃分開展打擊整治工作;“集中攻堅”模式下,將根據違法時空分布等情況,對執法組集中使用調配,對某一道路、某個區域實施跨區域集中攻堅打擊整治。


          交管部門在開展專項整治工作中,還將建立“在京違法客貨運車輛信息庫”,在對車輛違法實施現場處罰的同時,將車輛違法信息同步錄入信息庫,每月調取車輛違法信息,對運輸企業開展抄告追責,其中涉及本市的違法客貨運車輛,由市安委會辦公室組織追查車輛所屬單位責任,大力開展停駛停運及駕駛員安全教育工作并建檔備案,同步對已辦理通行證件的企業,進一步嚴格證件的辦理;涉及外埠客貨運車違法的,函告車輛屬地交管部門實施追查。


          交管部門還將積極協調河北、天津高速交管部門及道路產權單位,充分利用高速公路戶外信息誘導屏對整治內容持續開展警示宣傳,并在高速公路進京主站對進京貨運車輛逐車發放“貨運車輛警示告知書”,明確告知進京貨運駕駛員在京行駛期間應遵守的通行規矩、處罰標準及承擔的法律后果。
          日本三区不卡高清更新二区-免费av手机在线观看片-美女视频黄的全免费视频网站